В период комиссионного осмотра, который длился почти два месяца, прошли крупные виды ремонта и переведены на зимний режим работы более 80 процентов локомотивов.

Не подвергались осмотру тепловозы серии ТЭ33А (Evolution). На этих тепловозах применяются всесезонные смазочные материалы. Кроме того, новая техника не требует утепления и очехления трубопроводов, воздухозаборных проемов и тяговых электродвигателей. На данных тепловозах производится только очехление отсека радиатора, что не требует больших трудозатрат и выполняется силами локомотивной бригады.

Тепловозы и электровозы оценивались на соответствие требованиям Правил технической эксплуатации, отсутствие замечаний по техническому, эстетическому, противопожарному, санитарному и культурному состоянию.

Оценку «отлично» получили 3,8 % локомотивов от общего количества, «хорошо» - 75,9%, «удовлетворительно» - 20,3%.

Хорошо подготовили к холодам электровозы локомотивщики Алматы, Павлодара и Шу, тепловозы – эксплуатационные локомотивные депо Жем, Актобе, Аягоз, Сексеул, Курорт-Боровое, Балхаш.

Отличившимся в горячую пору осеннего комиссионного осмотра коллективам депо присуждены призовые места и будут выделены денежные премии.

Упущения в ходе подготовки локомотивов к зиме отмечены в эксплуатационных локомотивных депо Макат, Мангыстау, Кызылорда, Атырау и Астана.

Как отметили в АО «Локомотив», несмотря на имевшиеся трудности по обеспечению запасными частями и материалами в целом качество работ по подготовке тягового подвижного состава к работе в условиях зимних перевозок, выполненных в период осеннего комиссионного осмотра локомотивов, удовлетворительное.