Подскажите из личного опыта.

Подскажите из личного опыта.

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 4 5 След.
Ответить
Подскажите из личного опыта., Подскажите из личного опыта.
 
Подскажите из личного опыта, бывали ли какие нибудь аварии из за разрыва тормозного
межвагонного рукава. Или вообще от чего могут отказать тормоза у вагонов?
 
из-за неправильного соединения концевых рукавов ! тоесть питателную магистраль тепловоза соединить с ттормозной магистралью состава !
 
Из-за разрыва концевого рукава, авария нет, а вот стоянка с головной болью обеспечена,локомотивы по старой схеме должны быть укомплектованы двумя исправными концевыми рукавами, а сейчас не кондицию или акт на локомотив а там в дороге как хочешь так и выкручиваяся, у вагонников пополнить локомотив рукавов нет,только одни разводы руками, но все это уход темы, флуд для нета и размышление для руководителей! А аварию я запомнил на всю жизнь по Користовке, когда неизвестный перекрыл концевые краны в поезде и в итоге неуправляемый поезд на обалденной скорости вьехал в хвост пассажирского поезда
 
This inrfomation is off the hizool!
 
That's not just the best answer. It's the betsset answer!
 
What a joy to find such clear thinking. Thanks for potnsig!
 
This information is off the hzoiol!
 
This does look pormsinig. I'll keep coming back for more.
 
QvGqHM aszhsyrbaxhd
 
kjswn0 xxsvmwaigrgo
Страницы: 1 2 3 4 5 След.
Ответить
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
Форма ответов
 
Текст сообщения*
 
знаете ли вы что самый длинный и тяжелый грузовой состав с наибольшим количеством вагонов прошел по железной дороге шириной колеи 1065 мм Сисхен-Салданья, ЮАР, 26-27.08.1989 г. В составе, растянувшемся на 7,3 км, было 660 вагонов (каждый весом 105 т), вагон-цистерна и служебный вагон, которые приводились в движение девятью 50-киловатными электровозами и 7 тепловозами с электронной передачей. Общий вес состава (без локомотивов) достигал 69393 т. Состав прошел расстояние в 861 км за 22 часа 40 минут
 О компании
 Филиалы АО «Локомотив»
 Тарифная политика
 Медиа-центр
 Закупки
 Кадровая политика
 Правовая информация
 Финансовая отчетность
 Филиал ОО "Профсоюз железнодорожников РК"-"Локомотив"
 Доска почета
 Полезные ссылки
 Опросы
 Форум
 Перейти на внутренний сайт

Новости

Опрос

  1. Статистика наездов на людей, скот и автотранспорт остается тревожной. Что нужно сделать, чтобы люди помнили, что железная дорога – зона повышенной опасности.