Форумы

Форумы

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форумы
Публичные форумы
 Темы Сообщения Обновление
Обмен опытом
Уважаемые железнодорожники! Приглашаем Вас обсудить профессиональные проблемы. Задавайте свои вопросы! Делитесь опытом с коллегами! Предлагайте новые темы!
6 223
Инструкции п... (Гость) 27.01.2012 15:54:06
Трибуна
Приглашаем обсудить наиболее острые вопросы по всем направлениям деятельности АО «Локомотив».
32 404
Зарплата (Гость) 16.01.2012 17:19:46
Комментарии пользователей
 Темы Сообщения Обновление
Комментарии
 138 391
В Костанайск... (Гостья) 02.02.2012 17:46:48
 
Сейчас на форуме (гостей: 3, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
Всего зарегистрированных пользователей: 422
Приняло участие в обсуждении: 29
Всего тем: 176
Всего сообщений: 1018
есть новые сообщения
нет новых сообщений
знаете ли вы что самый длинный и тяжелый грузовой состав с наибольшим количеством вагонов прошел по железной дороге шириной колеи 1065 мм Сисхен-Салданья, ЮАР, 26-27.08.1989 г. В составе, растянувшемся на 7,3 км, было 660 вагонов (каждый весом 105 т), вагон-цистерна и служебный вагон, которые приводились в движение девятью 50-киловатными электровозами и 7 тепловозами с электронной передачей. Общий вес состава (без локомотивов) достигал 69393 т. Состав прошел расстояние в 861 км за 22 часа 40 минут

Навигация

 О компании
 Филиалы АО «Локомотив»
 Медиа-центр
 Закупки
 Кадровая политика
 Правовая информация
 Финансовая отчетность
 Филиал ОО "Профсоюз железнодорожников РК"-"Локомотив"
 Доска почета
 Полезные ссылки
 Опросы
 Форум
 Перейти на внутренний сайт

Новости

Опрос

  1. Статистика наездов на людей, скот и автотранспорт остается тревожной. Что нужно сделать, чтобы люди помнили, что железная дорога – зона повышенной опасности.