Вопросы и ответы

Вопросы и ответы



Задать вопрос Ответы и вопросы Блог Президента


31.01.2012 Благодарность
Автор:  Ертай Урпеков
Вопрос:  Здравствуйте, выражаю огромную благодарность, что не оставили мое письмо незамеченным. Я получил ваше письмо, большое Вам человеческое спасибо!!!
Ответ: 





17.01.2012 13-я Зарплата
Автор:  Ilia Gorkowoi
Вопрос:  Скажите пожалуйста чем-же таким отличились локомотивщики играющие не последнюю роль в грузо-пассажирских перевозках и не получили 13-ую зарплату? Ведь все структуры связанные с ж.д.все получили.На сколько я знаю АО Локомотив В 2011г.не плохо потрудились и заработали.Обидно господа и должно быть стыдно кое-кому!Спасибо за внимание жду ответа!!!
Ответ: 

Уважаемый Илья!

По итогам работы за 2011 год всему персоналу АО «Локомотив» согласно приказу № 16-АОТ от 12.01.2012 года выплачена премия в размере 50% от должностного оклада.  


16.01.2012 нововведения
Автор:  алексей мрозов
Вопрос:  здравствуйте.ходят злобные слухи что с нового года отменяют выслугу лет и ещё ряд надбавок.правда-ли? какие нововведения будут вводиться в систему начисления зарплаты? будет-ли повышение зарплаты ? с отменой надбавок на руки будет выходить намного менше ?
Ответ: 

Уважаемый Алексей!

Оплата труда работников АО «Локомотив» производится согласно Правилам оплаты труда работников АО «Локомотив», утвержденных приказом № 20-АОТ от 19 января 2011 года с внесением изменений от 5 октября 2011 года №575-АОТ. Действующая система оплаты труда работников АО «Локомотив» предусматривает доплату по районному коэффициенту.

Надбавка за выслугу лет работникам филиалов АО «Локомотив» производится согласно Правилам выплаты ежемесячной надбавки за выслугу лет работникам АО «Локомотив», утвержденных приказом от 23 сентября 2004 года №302-ЦТ (с доп. и изм. от 27 октября 2004 года №343-ЦТ). Согласно указанных Правил надбавка за выслугу лет работникам, работа которых связана с движением поездов, производится в следующем порядке: до 1 года – не выплачивается, от 1 года до 5 лет – 10%, от 5 лет до 10 лет – 20%, от 10 лет до 15 лет – 30%, от 15 лет до 25 лет – 40%, свыше 25 лет – 50%.

Работа по пересмотру системы оплаты труда линейных предприятий проводится центральным аппаратом АО «НК «КТЖ». АО «Локомотив» детальной информацией о разрабатываемой системе оплаты труда линейных предприятий не располагает.

Вопрос об изменении системы оплаты труда работников АО «Локомотив» на сегодняшний день не рассматривается. Но в случае возникновения такой ситуации пересмотр системы будет производиться с участием Профсоюзного комитета и с уведомлением об этом трудового коллектива. 


04.01.2012 Коррупция
Автор:  Влад Дрыгант
Вопрос:  Здравствуйте уважаемый Марат Жолдыевич Пишет вам машинист ТЧ-31 Жамбыл по поводу очередной попытки противостояния корупции в нашем депо. Хочу рассказать о взяточнечестве, постоянных поборах и вымогательстве со строны машинистов-инструкторов Айжанова С.Ч., Алжанова М.А., Калтаева С.А. При выезде на линию ВНП,ВКП и КИП выискивают не обоснованные замечания у локомотивных бригад, за которые, под предлогам лишения премии, склоняют к даче взятки. Например: не подача звукового сигнала, не осмотра поезда в кривой помощником машиниста и т.д. хотя в пути следования они сидят на рабочем месте помощника и могли бы также подать сигнал и осмотреть поезд в кривой, но они этого не делают, а помощнику машиниста приходиться через них лазить, соблюдая при этом субординацию, не задев случайно инструктора. При этом на линии они не хотят замечать выполняемую работу локомотивной бригады, впоследствии незамеченную ими работу они выставляют как не выполненную. Эти трое считают, что они став инструкторами возвысились над машинистами и помощниками и их положение не поколебимо, хотя в професиональном плане их знания по электровозу и неисправностям мало отличаются от знаний некоторых Помощников машинистов. При этом Зам по Эксплуатации Жолдасбеков Р.О. верит на слово только им так как считает, что инструктор сказать не правду не может, а они этим пользуются X ТЧЭИ Айжанов С.Ч не имеет опыта работы в вождении пассажирских поездов и сидя в кабинете, вечно ссылается на занятость, хотя сам играет в компьютерные игры. Местной инструкции по КЛУБу у нас нет, и многие локомотивные бригады даже не знают команд и как ездить на электровозах оборудованных КЛУБом X ТЧЭИ Алжанов М.А работал замом по эксплуатации депо Курорт Боровое, откуда был уволен за постоянные поборы с локомотивных бригад, а теперь работает машинистом-инструктором и снова требует денег, хотя г-н Таласбеков сказал, что таких людей нельзя допускать к руководящим должностям X ТЧЭИ Калтаев С.А не имея большого опыта работы машинистом, очень нагло пользуется своей должностью – постоянно и очень часто в наглую требует денег за любую провинность придуманную им же самим. В СЛУЧАЕ НЕ ПРИНЯТИЯ ВАМИ МЕР МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ЗАДЕЙСТВОВАТЬ ДРУГИЕ ОРГАНЫ ПО ТЕЛЕФОНУ 144
Ответ: 

Уважаемый Влад!

Комиссией в составе представителя АО «Локомотив» по Южному региону Нащанова К. Ж. и председателя профсоюзного комитета АО «Локомотив» по Южному региону Чиналиева М. С. в Жамбылском эксплуатационном локомотивном депо было проведено собрание с трудовым коллективом, где был рассмотрен вопрос о соответствии занимаемых должностей машинистов-инструкторов Калтаева С. А., Айжанова С. Ч., Алжанова М. А.

Приказами №№ 74-3, 75-3, 76-3 от 30 декабря 2011 года директора филиала АО «Локомотив» - «Жамбылское эксплуатационное локомотивное депо» Исаева Ж. А. машинисты-инструкторы Калтаев С. А., Айжанов С. Ч. и Алжанов М. А. были освобождены от занимаемых должностей и переведены на должность машинистов электровозов. 


01.01.2012 зарплата
Автор:  Dima Mazafaka
Вопрос:  когда повысят зарплату машинистам и помощникам? и соответственно-ли росту инфляции будет повышение? или снова 7 процентов повысите не позорьтесь
Ответ: 

Уважаемый Дмитрий!

Повышение тарифных ставок (окладов) работников в филиалах производится не реже одного раза в год. В 2012 году повышение заработной платы работников будет с 1 января в среднем на 7% исходя из уровня инфляции, определенного на соответствующий период нормативными правовыми актами Республики Казахстан.  


31.12.2011 Премия к 20-ти летию независимости РК
Автор:  Олег Логунов
Вопрос:  Здравствуйте! По какой причине работники, находящиеся на больничном по причине нетрудоспособности в связи с беременностью, и женщины, находящиеся в декретном отпуске по уходу за ребенком не вошли в списки получивших премию к 20тилетию независимости Республики Казахстан?
Ответ: 

Уважаемые посетители блога!

Протокольным решением заочного заседания Правления АО «НК «КТЖ» № 02/46 от 9 декабря 2011 года решено произвести выплату единовременной премии ко Дню независимости РК работникам, фактически работающим на дату издания приказа о премировании.

Фактически работающим считается персонал не только пришедший, но и фактически приступивший к работе.

А женщины, находящиеся на больничном по причине нетрудоспособности в связи с беременностью и в декретном отпуске по уходу за ребенком, относятся к списочному составу работников и не относятся к работникам, фактически приступившим к работе.

В списочный состав включаются все работники, принятые на постоянную, сезонную и временную работу на срок один день и более со дня зачисления их на работу. В списочном составе учитываются как фактически работающие, так и отсутствующие на работе по каким-либо причинам.  


06.12.2011 Премия за 20 летия независимости
Автор:  Базарбай Исатов
Вопрос:  Уважаемый Президент АОТ поздравляем Вас от имени всего коллектива локомотивных бригад ТЧЭ-4 с 20- летием независимости РК и с наступающим новым годом и желаем Вам успехов в труде благополучия и здоровья! Мы искренне блогодарны что есть Ваш блог на сайте. Среди локомотивных бригад ТЧЭ-4 поползли слухи что к 20-летию независимости РК будет премия каждому работнику по 90 тысяч тенге услышав это с уст коллег мы обрадовались и обсуждалось нами после тех-занятии планерных совещании передавая хорошую новость друг другу так как на носу новый год, празднование 20 летия, кредиты, нужда в финансовом положении у каждой семьи, а расценки на продукты и товары на западе очень повышены. От имени всего коллектива ТЧЭ-4 и их семей ждем хороших новостей ведь этим АОТ принесет в каждый дом новогоднее настроение и радость. Ждем ответа. С искренностью и Уважением коллектив ТЧЭ-4.
Ответ: 

Уважаемые посетители блога!

В соответствии с протокольным решением заочного заседания Правления АО «НК «КТЖ» №02/46 от 9 декабря 2011 года руководством АО «Локомотив» издан приказ о выплате единовременной премии ко Дню Независимости Республики Казахстан в фиксированном размере 1,5 МРЗП (МРЗП - минимальный размер заработной платы текущего года составляет 15999 тенге) всем работникам Акционерного общества «Локомотив» (1,5 х 15999 = 23998,5 тенге на одного работника). 


15.11.2011 право управления
Автор:  S_A_G_iev@mail.ru Sagiev
Вопрос:  Здраствуйте! Я работаю помощником! Через сколько месяцев мне можно учиться на право управления машиниста тепловоза если у меня есть диплом бакалавра по специальности "Транспорт, транспортная техника и технологии" и магистратура по той же специальности
Ответ: 

Уважаемый посетитель блога!

Согласно приказу № 242-Ц от 20.04.2010г. для допуска квалификационной комиссией АО «НК «КТЖ» к испытаниям помощники машинистов локомотивов, имеющие высшее или техническое и профессиональное образование по специальностям в области обслуживания и эксплуатации тягового подвижного состава, должны проработать не менее шести месяцев в качестве действующего помощника машиниста локомотива.  


11.11.2011 Вакансии в АО ЛОКОМОТИВ
Автор:  Руслан Аширов
Вопрос:  Здравствуйте,я работаю в эксплуатации с 2005 года,машинистом с 2007 имею 3 класс и диплом КАЗ.АТК хотелось бы работать в АО какие вакансии у вас есть???
Ответ: 

Уважаемый Руслан!

На сегодняшний день вакантных должностей в центральном аппарате нет. 


08.11.2011 новая техника
Автор:  Анатолий Дубовой
Вопрос:  по информации руководства нет инструкций по эксплуатации электровозов ВЛ80ТК/СК-у меня собрана третья редакция для локомотивных бригад в эксплуатации (не могу согласовать с заводом производителем и оформить как рац.предложение-все проявляют некомпетентность в данном вопросе). На подходе руководство для локомотивных бригад по эксплуатации по электровозу ВЛ40ТК (в стадии завершения). Хотелось-бы поработать по Эволюшен,KZ,СКД-информация есть, нужны соратники и сподвижники.
Ответ: 

Уважаемый Анатолий!

За период эксплуатации локомотивов новых серий, таких как ТЭ33А, KZ4A, KZ4Ac, CKD6E, машинистами-инструкторами, машинистами, инженерно-техническими работниками и специалистами центрального аппарата АО «Локомотив» разработан ряд методических указаний, памяток, руководств по эксплуатации и инструкции по указанным сериям локомотивов.

Памятка и руководство по эксплуатации электровозов ВЛ80тк/ск разработаны в 2010 году специалистами Атбасарского электровозосборочного завода, которые ранее высылались для сведения и работы во все филиалы, где эксплуатируются электровозы указанных выше серий.

Для получения подробной информации или методических указаний по локомотивам новых и модернизированных серий Вы можете обратиться в Управление эксплуатации АО «Локомотив» по телефону 8 (717 2) 600-392. 



Вопросы 1 - 10 из 68
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 6 7 | След. | Конец Все
Архив
знаете ли вы что Почти целых полвека в Америке вагонные колёса делали из бумаги. Эта идея была запатентована в 1869 году Ричардом Алленом, бывшим машинистом, который владел бумажной фабрикой. Конечно, колёса Аллена были сделаны не сплошь из бумаги. Ступица и обод изготавливались из металла, а между ними помещался диск, сделанный из склеенных спрессованных слоев картона, стянутых болтами. Небезопасными их признали в 1915 году.
 О компании
 Филиалы АО «Локомотив»
 Медиа-центр
 Закупки
 Кадровая политика
 Правовая информация
 Финансовая отчетность
 Филиал ОО "Профсоюз железнодорожников РК"-"Локомотив"
 Доска почета
 Полезные ссылки
 Опросы
 Форум
 Перейти на внутренний сайт

Новости

Опрос

  1. Статистика наездов на людей, скот и автотранспорт остается тревожной. Что нужно сделать, чтобы люди помнили, что железная дорога – зона повышенной опасности.