Президент Медеубаев Марат Жолдыевич

Президент Медеубаев Марат Жолдыевич

Марат Медеубаев окончил Алма - Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности тепловозы и тепловозное хозяйство. Трудовую деятельность начинал помощником мастера Локомотивного депо Актюбинск цеха профилактики.

С 1985 – 2000 годы – работал мастером Локомотивного депо Актюбинск, заместителем начальника депо по ремонту и начальником Локомотивного депо Актюбинск.

С 2000 – 2004 годы - главный инженер Главного управления локомотивного хозяйства, начальник управления Департамента перевозок управление локомотивного хозяйства, начальник Департамента локомотивного хозяйства, первый заместитель директора - Главный инженер РГП "Қазақстан темір жолы" - ДГП "Локомотив".

С 2004 – 2010 годы - менеджер по развитию бизнеса Представительства "Дженирал Электрик Интернешнл Операйшиз Компани", Президент АО "Локомотив", Директор Департамента подвижного состава, управляющий директор по подвижному составу АО «НК «КТЖ».


Возврат к списку

знаете ли вы что В Казахской ССР 20 февраля 1986 года был поставлен мировой рекорд - по «Целинной железной дороге» провели состав в 440 вагонов общим весом 43,4 тыс. тонн и длиной 6,5 км
 О компании
 Филиалы АО «Локомотив»
 Медиа-центр
 Закупки
 Кадровая политика
 Правовая информация
 Финансовая отчетность
 Филиал ОО "Профсоюз железнодорожников РК"-"Локомотив"
 Доска почета
 Полезные ссылки
 Опросы
 Форум
 Перейти на внутренний сайт

Новости

Опрос

  1. Статистика наездов на людей, скот и автотранспорт остается тревожной. Что нужно сделать, чтобы люди помнили, что железная дорога – зона повышенной опасности.